香港城巴及九巴再度申請加價：市民出行成本將再上升

近期，香港的公共交通運營商城巴及九巴提出了加價申請，這一消息引起了市民的廣泛關注。根據最新的報導，城巴申請的加幅達到9.5%，而九巴則申請了6.5%的加價。這一舉動引發了不少立法會議員的批評，認為這一加幅遠超過目前的通脹水平，給市民的日常出行帶來更大的經濟壓力。

兩家巴士公司均表示，這一加價是基於目前的營運情況和成本變化，尤其是在市民的出行習慣變化和鐵路競爭加劇的背景下，巴士的乘客量已經減少。此外，營運成本的上升也是不得不考慮的因素之一，包括工資和燃油等基本開支的增加。

據悉，九巴在去年已經進行過一次加薪，幅度達到4.2%。而面對今年的經營挑戰，九巴的發言人強調，此次申請的加價幅度是非常審慎的，旨在在財務可持續發展和市民的接受程度之間取得平衡。公司希望政府能夠儘快處理這一申請，以改善他們的經營狀況。

城巴方面則表示，這一加價是經過深思熟慮後提出的，他們也期待政府的支持，以應對不斷上升的營運成本。值得注意的是，根據專營巴士豁免隧道費基金的使用建議，巴士公司在票務收入外的收益亦應受到重視，以減輕市民的負擔。

而在去年6月，九巴和城巴的加價幅度已經在3.9%至7%之間，這一次的再次申請則引發了更多的討論。立法會議員田北辰表示，這樣的加幅不僅高於通脹，還可能使得市民在出行上承擔更大的經濟負擔，建議政府在審批過程中仔細考量。

面對這一系列的變化，香港的公共交通系統無疑將迎來新的挑戰。市民的出行成本將再次上升，而這也對政府的公共交通政策提出了更高的要求。如何在保障公共交通服務質量的同時，平衡運營商的經濟利益及市民的負擔，將成為未來政策制定的重要考量。

總結來看，城巴及九巴的加價申請不僅是企業經營的需要，也是對於香港公共交通未來發展的挑戰。政府和社會各界的反應將會影響未來的政策走向。希望在未來的討論中，能夠找到更好的解決方案，以保障市民的出行權益。

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香港專營巴士票價調整申請引發市民關注

在香港，專營巴士的票價調整問題已引起廣泛關注。運輸署近日證實，部分專營巴士營辦商已於今年提出票價加價申請，並正在按照既定程序進行審批。運輸署表示，將會適時諮詢立法會交通事務委員會和交通諮詢委員會，然後再將相關建議提交行政會議進行考慮。

據了解，城巴於今年一月已向政府申請加價，主要是因為燃油價格上漲及工資成本增加的壓力。該營辦商指出，儘管他們持續提升服務質素，但目前的客量仍未能恢復到疫情前的水平，這對於經營造成了相當大的挑戰。此外，城巴也強調，連續三年的加薪使得薪酬調整與票價調整必須相互配合。

另一方面，運輸署指出，政府已豁免專營巴士使用政府隧道的收費，這使得各營辦商能夠節省開支。這些節省的隧道費用必須存入專用的基金賬目，形成所謂的「專營巴士豁免隧道費基金」，以應對未來的票價調整申請。

面對目前社會經濟復甦緩慢及市民生活壓力加大的情況，九巴則強調了乘客量的減少以及營運成本的上漲，這使得他們不得不考慮加價的必要性。九巴的員工去年和今年分別加薪4.2%及3.52%，而燃油價格的長期不穩定更是加劇了他們的經營困難。

隨著巴士票價調整的討論持續進行，市民的反應也各不相同。一些市民表示理解，認為若果票價調整能夠維持服務質素是可以接受的，但也有不少人擔心，這將進一步加重家庭的經濟負擔。

在這樣的背景下，政府在審批票價調整申請的過程中，必須考慮多方因素，包括巴士營辦商的合理回報、市民的承受能力以及未來票價的可持續性。如何在提升服務質素與降低市民負擔之間取得平衡，將是政府面臨的一項重要挑戰。

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